ボルボ400シリーズ（1986-1996）

480 ES（1986-1995）

ボルボ480ESは1986年に発売され、

最初のシリーズ生産の

前輪駆動ボルボカーとして

重要な役割を果たしました。

横置き4気筒エンジンを搭載。

 480ES(480Sおよび480 Turboの名称でも販売されていた)は、

1970年代初頭のクラシックな1

800ESの影響を受けたリアデザインを備えた、

4シートのクローズドスポーツカーでした。

 正面の外観はポップアップヘッドライトで独特で、

以前のボルボ車に似ていませんでした。

モデルの仕様 

モデル：480

バリエーション：480ターボ、480 S

生産：76,375

ボディ：2ドア4人乗りスポーツハッチバック

エンジン：直列4気筒

ターボ付きまたはなしの1,721ccSOHCまたは1,998ccSOHC

トランスミッション：5速マニュアル、4速オートマチック

ブレーキ：油圧式、ディスクブレーキフロント、

ドラムリア、またはディスクオールラウンド

寸法：ホイールベース250cm

 ボルボ440＆460（1988-1996）

ボルボ440は1988年に発売され、

ボルボ340と数年間並行して製造されました。

その後、440とその後の兄弟である460が、

ボルボシリーズでコンパクトカーの役割を引き継ぎました。

ボルボ440は、

480スポーツクーペと同じ

基本的な技術構造とレイアウトを備えていました。

これは、スポーツモデルの横置きエンジンと

前輪駆動を共有していることを意味し、

もちろん、480の優れたハンドリングと

ロードホールディングのメリットを享受しました。

ボルボ460は、

ノッチバックバージョンとして

1989年に発売されました。

そのモデル寿命の間、

440/460は1.6から2.0リットルの範囲の

多くの異なるエンジンで利用可能でした。

いずれもオーバーヘッドカムシャフトが1つある

4気筒ユニットで、

同じエンジンファミリーから開発されました。

 モデルの仕様 

モデル：440/460

生産：460,822（440）および238,401（460）

ボディ：5ドアハッチバック＆4ドアサルーン

エンジン：4気筒直列4気筒SOHC 1,596 cc; 

ターボありまたはなしで1,721cc; 

1,794ccまたは1,998cc、

4気筒直列SOHC 1,870ccターボディーゼル

トランスミッション：5速マニュアル、4速オートマチック

ブレーキ：油圧式、ディスクブレーキフロント、

ドラムリア、またはディスクオールラウンド

寸法：全長431cm、ホイールベース250cm