1976年の冬にボルボ343が発表されたとき、

それはオランダの会社ボルボカーBVからの

最初の全く新しい車でした。

ボルボ343は、

ヨーロッパ市場にとって

非常に重要なセグメントである

コンパクトセグメントに参入しました。

 ボルボ343は3ドアハッチバックで、

後部の大きなテールゲートは

小さなスポイラーで終わっていました。

車は広々としていて、

柔軟なラゲッジコンパートメントがありました。

 5ドアバージョンの345は、

1979年に発売されました。

 1982年の秋、

ボルボシリーズの新モデルである

360が発表されました。

ボルボ360は

340シリーズをベースにしており、

4気筒2リッターエンジンと

5速ギアボックスを備えていました。

「360」モデルの指定は、

これらのより設備の整った、

より強力な車に

独自のプロファイルを与えるために

導入されました。

 360シリーズの発売から1年後、

従来のラゲッジコンパートメントを備えた

4ドアサルーンで

範囲が拡大されました。

このバージョンでは、

ボディのリアオーバーハングが長くなり、

ボディ全体の長さも長くなりました。

 当初から、

この車は1.4リッターエンジンと

無段変速機でしか利用できませんでした。

それは後輪駆動であり、

良好な重量配分を保証するために

ディファレンシャルの隣のリアに

ギアボックスがありました。

後輪サスペンションはドディオンシステムでした。

300シリーズは、

その寿命の間に、

外観、エンジン、ギアボックスの点で

多くの変更が加えられました。

外観の最大の変化は1981年の秋に起こり、

新しいフロントと

新しいインテリアが含まれていました。

 モデル仕様 

モデル：343、345、360

生産：1,006,401

ボディ：3ドアハッチバック、4ドアセダン、5ドアハッチバック

エンジン：1.3 –2.0リッター4気筒ガソリン

1.6リットルディーゼル

トランスミッション：自動、無段変速機、

4速マニュアル、5速マニュアル

ブレーキ：フロントに油圧式のディスクブレーキ、

リアにドラム

寸法：全長419cm（360430cm）、

ホイールベース239.5cm